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KCDesign 不鏽鋼結構桿/拉桿簡介 / Lower bar Introduction

鎧新研創 KCDesign 不鏽鋼底盤結構桿:

產品主軸在於「車體強化」也就是一台車的【安全保護區域】,盡量避免設計距離過短(因為距離過近效果不明顯)和過低的產品(太低底盤容易撞到異物)。

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採用不鏽鋼材質的部品,可較鋁合金來說,能真正有效強化車體結構,且歐系車在設計上,並沒有辦法像日系車的底盤有那的多孔為可以當作鎖點,因為歐系車都有平整化結構或是下護板,故會使產品的體積相對的變大,再搭配KCDesign 不鏽鋼製的結構桿後,能真正給予歐系車的車體真正的剛性與強化。

而產品重量也是我們一直在講究的部分,在不減少結構桿的強度上,採用1.0-1.2mm厚的不鏽鋼橢圓管,目前分為20x40mm、12x40mm和15x30mm 兩種外觀造型的材料,供我們在設計上搭配使用。

完全依照原廠的支點、孔位、鎖點來做設計,做到『大幅度』、『大範圍』、『大面積』 的 連接,是KCDesign 在設計上 優先的訴求,是我們的主要設計特色。
同時避免結構桿過低,導致容易碰撞或是摩擦的狀況發生;其主要設計的結構部位,大致上有下列幾種 (設計方向會因實際車型而有所變化)

SUS304 不鏽鋼 引擎室拉桿/前上拉桿
主要改善車輛過彎能力,提高過彎速度,減少車身因離心力作用而產生側傾,使兩側受力保持一致,使車頭指向性提升、轉向穩定、降低避震器塔座因受力而變形的機會

SUS304 不鏽鋼 前下結構桿
增加前下副樑兩側的強度,可減少因離心力與車身變形導致的位移變化,其作用同樣是改善過彎側傾狀況

SUS304 不銹鋼 前下井字/H型/多點式結構桿
設計在前車架副樑與車體中間的部位,主要作用為加強車架與車體的連接面積,使底盤的整體剛性提升,使駕馭起來車輛平穩安定,將視各車廠車輛設計,其結構會略有不同。

SUS304 不銹鋼 中下結構桿
設計在車體中間抑制車體扭曲變形的結構,使車體強度提升,為眾多車廠在原車上就會設計的一組強化結構,將視各車廠車輛設計,給予適度的強化或是連結。

SUS304 不銹鋼 後下井字/V字/H型/三角結構桿
設計在車體和後車架副樑中間的部位,主要作用為加強車架與車體的連接面積,使底盤的整體剛性提升,將視各車廠車輛設計,其結構會略有不同。

SUS304 不銹鋼 後下結構桿
增加後下副樑兩側的強度,可減少因離心力與車身變形導致的位移變化,其作用同樣是改善過彎側傾狀況

您的愛車 沒有適合的結構桿或是防傾桿嗎?
來試試看KCDesign的產品吧~!

 

KCDesign 鎧新研創 

以夢想‧創新‧堅持 並透過使用者的思維來創造真正符合需求之產品
 


The main focus for KCDsign is chassis strengthing, which is the safety zone of a car.  Structural memebers that are too short and too low are both avoided.  Components that are too short may not perform well, and components that are too low may not have enough ground clearance. 

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        Therefore, KCDsign utilizes stainless steel, and it should perform better than aluminum parts in terms of chassis strengthening.  In European cars, there are not as many mounting points as there are in Japanese cars, because European car design generally employ underboy tray protector to smooth out the under carriage.  As a result, products geared toward Europeans cars will seem larger in dimension, and together with the design from KCDsign, European cars will truly enjoy chassis strengthening.
 
        We have also concentrated our efforts in reducing mass without compromising the chassis strength, and hence ellipical tubing of 1.0~1.5 mm thickness are being used.  Currently 20x40mm,12x40mm and 15x30mm are being utilized .
 
        Our products utilize the mounting points already existing from the car manufacturers.  The design streamlines and encompasses the whole car, and this is one of the specialties of KCDsign.