故且不走真正品牌廠所走的制式路線，希望透過KCDesign創新的經營手法，期望成為台灣有能力自主研發設計卡鉗以及全客製化碟盤套裝為主的OEM代工 國產制動品牌。
旗下的產品線包含多活塞鍛造卡鉗、各式客製化加大碟、原廠對應型/改裝來令片以及後電子雙卡鉗設計製造，也有擁有進口AP/Brembo/Akebono卡鉗的配套銷售能力，
可替任何有需求的客戶 量身訂製 轉接座、中心盤或是外盤等相關制動零件。
2023年開始著手進行 KCDesign 制動商品的大幅升級改良計畫，將透過因了解各知名進口卡鉗的相關參數和經驗，研發新世代且能符合現今車主用車習慣和環境為目標，
創造出屬於KCDesign 風格的多活塞商品！更能貫徹KCDesign的企業宗旨 - 以夢想‧創新‧堅持 透析使用者的思維來創造真正符合需求之產品
制動系統簡介：
多活塞鍛造卡鉗材質均採用6061 T6系列鋁合金鍛造+硬陽表面處理，以卡鉗性能共分三種等級
JT系列：
入門街道板多活塞，採用內防塵活塞 內油封設計，寬度較小，X距離有50-55mm以上就可以免墊墊片直上，以JT-L6 大六為例，其等級約等於AP 7040，為入門最佳選擇
- JT 四活塞 (JT-L4) -
專為中小型 200P以下、1.5噸內的NA/日系車設計，採用與F40 D46相容之來令片，對應盤徑280-355mm全客製，體積迷你小巧，部分原廠框即可搭配。
- JT 小六活塞 (JT-M6) -
專為中小型 200P以下、1.5噸內的NA/日系車設計，採用與F40 D46相容之來令片，對應盤徑280-355mm全客製，體積迷你小巧，部分原廠框即可搭配。
- JT 大六活塞 (JT-L6) -
專為中大型 200P以下、1.8噸內的NA/日系車設計，採用與CP5555 D54相容之來令片，對應盤徑330-380mm全客製，體積迷你小巧，部分原廠框即可搭配。
KA系列：中階 道路競技版多活塞，採用外防塵內油封，踩踏感更為JT系列扎實。外型更為流線，展運更強烈的運動感！以KA-L6大六為例，與AP 9040同級
- KA 四活塞 (KA-L4) -
為KCDesign自主研發，專為中小型 歐日系車所設計，適合200P以下、1.5噸內的車款，採用與F40 D51相容之來令片，對應盤徑300-370mm全客製，腳感扎實有力。
- KA 中六活塞 (KA-M6) - 已停產
- KA 大六活塞 (KA-L6) -
為KCDesign自主研發，專為中大型 歐日系車所設計，適合250以下、2噸內的車款，採用與CP5555 D54 相容之來令片，腳感扎實有力，對應盤徑330-380mm全客製。適合對制動有需求之車主。
SS系列：高階 中大型休旅車/重車/性能取向多活塞，更碩大的體積以及更為強烈的制動例著稱，採用外防塵內油封的歐系卡鉗設計，其等級約等於AP 8520/9560同級卡鉗，為要求制動效果以及20吋以上的鋁圈最佳選擇。
- SS 大四活塞 (SS-L4) -
為KCDesign自主研發，專為歐系車所設計，適合250P以下、1.8噸內的車款，採用與CP5555 D50/D54相容之來令片，，對應盤徑330-380mm全客製，效能媲美進口主流四活塞卡鉗，適合競技或賽道使用，為目前最主推之規格
- SS 中六活塞 (SS-M6) -
為KCDesign自主研發，專為歐系車所設計，適合350P以下、2.5噸內的車款，採用與Brembo GT6 D48/D57 相容之來令片，效能等同於進口六活塞，對應盤徑330-380mm全客製，適合競技或賽道使用，為目前最主推之規格
- SS 大六活塞 (SS-L6) -
為KCDesign自主研發，專為歐系車所設計，適合450P以下、3噸內的車款，採用與Brembo GT6 D57 相容之來令片，效能等同於進口大六活塞，對應盤徑355-410mm全客製，適合競技或賽道使用，為目前最主推之規格
EPB 電子手剎車卡鉗：KCDesign 期許成為 全球改裝制動系統的售後解決方案選項之一，故在後電子多活塞開發上，尚無採用一體式的設計，則以採用分離式雙卡鉗設計為主！可讓客戶在預算範圍內，透過KCDesign的精密量測來轉接置換任何品牌的剎車系統。且為了降低失誤率，KCDesign 均透過高解析的3D掃描來設計製圖。
- EFB B2 電子手剎車卡鉗 -
為KCDesign 主推的電子手剎車卡鉗，可支援的碟盤厚度為28-34mm，最小設計從355mm以上。
- EFB 類 Telsa 電子手車卡鉗 -
此為了對應許多客戶已採用相當多的Telsa電子手剎車卡鉗，使用年限已達更換標準，故提供可對應的新品卡鉗而非翻修品
碟盤簡介：
碟盤均採用特殊高碳鋼合金，並透過特殊熱處理所設計製造，硬度位於HB190-220，適合各型式需求的使用者。
尺寸從286-440mm，厚度T8-T38 均可客製，碟盤花紋全客製化，至少有30種以上的花紋排序方式，我們挑選六種為主要花紋，但若需其他花紋也可客製
KCDesign 剎車盤不僅能搭配於KCDesign 自家產品，更能支援其他改裝品牌 來更換剎車盤，歡迎來信洽詢相關訂製事宜。
碟盤固定方式共分 固定式、半浮動式、T型浮動式、H型浮動式 五大類，各式的搭配均有其應用的範圍，我司均會替客戶在預算內提供最佳的配置，也可依照使用者需求變更設計。
來令片簡介：
我司結合來令片工廠的資源，搭配出適合KCDesign 高碳鋼回火碟的來令片材質，提供數百款 歐日系原廠車以及改裝卡鉗品牌的規格可供消費者選購，其等級大致分為四種
- 黑/銀/水藍 為非石綿系複合材質，工作溫度為 0 - 450°C，瞬溫500°C，摩擦係數:0.38~0.45u。制動等級為FF，屬於一般道路板
- 黃/橘 為非石綿系複合材質，工作溫度為 0 - 550°C，瞬溫600°C，摩擦係數:0.38~0.45u。制動等級為GF，屬於街道競技版，粉極少低速偶發異音
- 藍 為高碳纖複合材質，工作溫度為 0 - 650°C，瞬溫700°C，摩擦係數:0.48~0.55u。制動等級為GG，屬於賽道競技版，優點為粉少，會有異音
- 粉紅/紅/粉紅/綠 為高碳纖複合材質，工作溫度為 100 - 700°C，瞬溫750°C，摩擦係數:0.55u以上。制動等級為HH，屬於賽道使用，制動力強大，但一定會有異音和粉塵